San Diego implementa una nueva ley de “visibilidad” para hacer que las carreteras sean más seguras

La nueva ley busca aumentar la visibilidad del tráfico en las intersecciones.

En un esfuerzo por aumentar la seguridad en las vías públicas, la ciudad de San Diego ha implementado la nueva ley de visibilidad, que prohíbe estacionarse a menos de 20 pies de cualquier paso de peatones, ya sea marcado o no. La ley tiene como objetivo proteger a los peatones del tráfico al aumentar la visibilidad general en los cruces. La prohibición también se aplicará a todos los pasos de peatones, incluso si no hay un bordillo pintado de rojo o señales de estacionamiento en la intersección.

La ley, conocida como Ley de Visibilidad, fue aprobada por la legislatura estatal de California y se aplicará no sólo a las intersecciones de San Diego, sino a todas las intersecciones del estado de California. La prohibición entró oficialmente en vigor al inicio del nuevo año, el 1 de enero. Sin embargo, los funcionarios de la ciudad han otorgado un período de gracia de 60 días para que los residentes de San Diego se adapten a la nueva ley. Después del período de gracia, cualquier persona que viole la prohibición recibirá una multa de $65, que con la tarifa estatal obligatoria de $12.50, suma un total de $77.50.

La directora del Departamento de Transporte de San Diego, Bethany Bezark, expresó recientemente su apoyo a la nueva ley, afirmando que aunque tomará tiempo para que los residentes se acostumbren, será para el beneficio de la ciudad, ya que las carreteras serán más seguras para todos. Los estudios también han demostrado que los accidentes con peatones disminuyen drásticamente cuando los conductores tienen una mayor visibilidad en los pasos de peatones.

La ley de Visibilidad también tiene como objetivo impulsar a la ciudad hacia la implementación de su plan, Visión Cero. Este plan es un concepto que busca eliminar todas las muertes relacionadas con el tráfico, así como las lesiones graves de conductores y peatones. El concepto de Visión Cero ya ha sido adoptado por muchas ciudades en todo el mundo, incluidas 43 ciudades en los Estados Unidos. California es actualmente el estado más reciente en adoptar el plan, a medida que más ciudades implementan leyes de visibilidad para ayudar a aumentar la visibilidad y reducir los accidentes entre autos y peatones.